潍柴电控系统发动机故障检测：将广西顶博发电机组制造:潍柴发动机点火开关OFF转到ON档，不起动发动机。这时仪表板上各种指示灯应点亮，如果电控系统不存在故障，则潍柴发动机故障指示灯点亮3秒后应熄灭。如果存在故障发动机电控系统示灯应继续点亮。

这个时候，通断次出现错误问题疾病程度按钮旋钮按钮，出现错误问题技巧灯忽闪的类型界面展现信息一家出现错误问题码。但如果存有数个出现错误问题码，则须要次数通断出现错误问题疾病程度按钮旋钮按钮来界面展现信息数个出现错误问题码，后面一家出现错误问题码界面展现信息到位后来，再通断疾病程度按钮旋钮按钮一次性，出现错误问题码会開始重拾巡环界面展现信息，全柴打着机自动控制系统性存有出现错误问题前应关注不要再启车打着机应将起动按钮旋钮按钮ON档转到OFF档，将打着机灭车。

基于出现问题的技巧灯显示信息有所不同的出现问题的码，對照出现问题的码表在找出现问题的的原因，对形成出现问题的局部完成检测或换洗此类的零部解决出现问题的，一汽国三系轻型发动机机电机控制模式出现问题的码相关内容根本想同。

错误码是排查报警完后，应切断错误码诊切断关，将点火，旋钮按钮OFF转到ON档，如何警示灯闪烁3s后灭掉，则知道错误码早已是排查报警。但相对加重的错误码，在是排查报警后。电机控制装置在ECU的硬盘中为重新永久保存这部分错误码个人信息。全柴汽车发驱动力在正常情况电脑运行中，这部分错误码早已是排查报警，招警示灯已不再闪烁，但在通断后断诊切断关时，这部分错误码码一定会突然出现，只用错误码检测仪才能够祛除ECU所存储空间的错误码码。

在读入出现问题码时，可以用出现问题灯灯闪的时光来识別出现问题码简称。出现问题灯闪一些，中央隔0.58标识1, 再隔1.5s闪三下， 标识3，再隔1.5s不间断闪三下标识3。