4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

主要性能：采代替Cummins N、M11、K、KV等全产品系例的柴油机热车机。其中的：4914090型适宜N、M11全产品系例的，K19及下排量的K全产品系例的热车机；4914091型适宜K38及以上的排量的K（KV）全产品系例的热车机。怠速/迅速运动模式，锁定；给予外置流速细调端口号，可实现目标带速的外置自主调理、或加上自主调整器调理；怠速/迅速运动流速各自的如何放置；增加收益调理和带速降如何放置；缓发动参数值如何放置。

2.工作参数

额定容量运行额定电压：24V DC；最主要导出电压电流：2.1A；转速比数据：正弦交流电数据，合理值不降至1.7V；电机转速稍微调一下比率：±600RPM;

3.使用环境

施用工作温度范畴：-40～+65℃；相室内湿度不达到90%；震动幅度下载加快速不于100m/S2；冲撞提线速度很小于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

交流开关供电的通过通过连入：1接线柱鼻子排为交流开关供电正极，2接线柱鼻子排为交流开关供电负极。通过通过连入头柱需安全使用1mm2或更粗的多芯电线通过交流开关供电通过通过连入。继续气动继续电动阀门的对接：3、5号端口处为继续气动继续电动阀门对接端。对插头接线处需利用1mm2或更粗的多芯铜丝做24v电源对接。继续气动继续电动阀门端不辨认 -极，但以免与地线、电机外壳不导通。发动机轉速数据的接连：5、六号串口为发动机轉速数据接连端，5串口为数据搜索端，6串口为共地端。当发动机轉速数据源被若干系统共公的时会，以便确认共地端一统。外置细调电势器的相连：7、8、9接法接法接法端子排为外置细调电势器表层，供消费者采用操纵后盖板的多圈电势器简便的对钻速确定值对其进行细调。电势器应以用47KΩ多圈电势器（元器件号：3035105），当中电势器的2脚（当中表层）表示控速板的8接法接法接法端子排，一定要状况下可并联功率电阻计算200KΩ功率电阻以上升细调安全稳确定。不必须 外置细调系统时，8、9接法接法接法端子排不接法便可。怠速/业务状态更换按钮的接：10接插件为怠速/业务状态按钮电源接口，其采用方案为按照按钮或继电嚣与7#接插件接接。按钮或继电嚣断路时，调压板业务于业务状态；按钮或继电嚣接通正常时，调压板业务于怠速状态。公众地线：11接线鼻子为预留的公众地线，似的不想要联系。需注意几百万未能将蓄手机电池的负极与他联系，这应该造成保持器的坏损。

6.调试及使用：

时速降：设施电脑运行事业睡眠状态下，发起机由轻载事业睡眠状态迈入带电机负载时，时速减退的因素。需与收获调接电极电阻器分别调接，这让发起机事业平稳。收获：用在装置打火机在装载影响时，效率调试量的速率。与轉速降电势器应对调试，随着打火机工作中维持。启动发动机速比：代替添加启动形态的指标发动机速比。怠速：适用制定怠速动态的个人目标时速。缓启车操纵：用在更改加载工作的烟度操纵地步。越大的电极电位差器设定值，相对应的越大当的烟度操纵；但越大的烟度操纵地步有机会引起汽车发动因加载难处。意见和建议将电极电位差器设定于10s处。超过关于的内容由火力发直流无刷同步电机供给商加工厂—江苏顶博供无刷同步电机械加工受限总部为各位整里探讨，想要对各位有关心。顶博供电也是大人期为大家供给商上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨火力发直流无刷电冷水电机组的OEM配备加工厂，除此囿于售后维修费售后服务管理公交站点风靡江苏省，还可不可以为大家保证的技术不支持及来店维修费大保养售后服务管理，认可词所需购选火力发直流无刷电冷水电机组好朋友看厂参访考察洽淡公司合作，想分析越多关于广西顶博发电机组制造认可词立即点赞官网：www.sductr.com