节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用广西顶博发电机组制造:闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器可不同200kW汽油热车机的温度因素来变幻重复配电线路。节温器是可加快热车机的工作中热效率的。

例如一系列冷却液经常在成功大循环法，那在启倾向刚开机运行启倾向降温是常慢的，不一定启倾向的运转不高，另一方面油耗也是很高的。

在刚执行发起机时让降温液完工小无限再循环系统要增加发起机的加温快慢。假定节温器报警了，那或者会引致发起机形成水的温度过高的况。节温器报警后，降温液或者直在完工大无限再循环系统，这样一来并不易引致水的温度过高。假定降温液直在完工小无限再循环系统，那水的温度就可能过高，是由于这时候降温液是直开始都并不易经过排温水箱排热的。

200kw汽油热车机取掉节温器，真的是是有百害而无一利！当怀疑汽油机水溫过高时，如的检侧冷凝液不缺，水安装有液面也翻动后，是因为水循环泵运转长规，则需的检侧节温器是没有是没有起帮助，具体方法是：从机械上拆出来节温器，倒入82～85℃的冷热自来水中，若节温器没有解锁1mm上述，是因为节温器不易帮助；若倒入95～100℃的自来水中，待多几20分钟后弄出来，若节温器主球阀充分解锁，则是因为节温器运转长规，不能是因为节温器不易帮助。

当初步判断节温器我效应后，应要及时替换新的节温器，一旦违反将使汽油机长时长正处于高地温（或常温）形态下使用，引发汽油机的不对常破损或发烫而形成恶意问题。所换用的新节温器经考察服务质量达标率正后方可装机系统，不可以不装用节温器，使汽油机长时间居于高地温形态下使用。