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  喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件，一般在试验台上调整供油量后装机使用。在使用600kw上柴柴油发电机时可能有用户遇到过这种情况：功率不足、排气管周期地间断冒黑烟、转速不稳的异常情况。上柴柴油发电机厂家总结主要是由于喷油泵调试的供油量与实际进缸的油量不符或各缸供油量不均匀引起的，直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。

 

喷油泵供油不均匀的原因

1.调试状态与使用条件的不同

  造成喷油泵供油不均匀故障的原因要先找到，喷油泵在试验台上是在常温下进行调试的，而装机使用则是在汽缸压缩终了缸内温度达500-700℃、压力3～5MPa条件下使用，两者差别较大。机车作业时，喷油泵与喷油器的温度均达90℃左右，也会造成柴油粘度下降，因而柱塞与针阀偶件的内漏增多，回油量也比调试时多。据测定，喷油泵实际喷入缸内的油量只有试验台调试量的80%左右，虽然油泵调试人员会考虑这个因素，但不可能精确掌握。另外，由于缸套活塞与配气机构的磨损或密闭程度的不同，各缸压缩后的温度与压力也会有差别。即使试验台上调试好的喷油泵，装机使用后，各缸供油量也会产生不均匀。

 

2. 上柴广西顶博发电机组制造调试时存在的供油不均匀

  喷液压汽油泵在疲劳实验台按装程序时，规定要求各缸在载荷系数带速下的泵油情况不匀称度应＜3%。预期按装程序期间中，根据疲劳实验台上用的喷油器和直流高压软管高度、样子、口径规格的等不得能与原机根本一样，后加上按装程序技术水平的性别差异，喷液压汽油泵电脑装机后，预期喷入缸内的油情况不匀称度或许＞3%。 

3. 上柴重油发电厂机组机件故障引起的供油不均匀

  600kw上柴柴油发动机电站汽轮机经长年施用，因喷液压油泵带动下载联轴节松旷或齿隙过大，带动下载齿轮传动损坏、侧隙不断地，也会后果各缸泵油平均度。其他，进行高压输油管接头接线头因过频振功或旋紧太低的渗漏，和旋紧力过领事接线头合金金属松脱脱落并空气能管道堵塞输油管接头，相同的会引发各缸泵油量的不平均。   另，在喷真空泵和变频调速器板压缩弹簧中，各举受力分析具有、弯曲最大、的工作频次较高的当属液压泵板压缩弹簧。所以说其剪断频次也较高。轻者喷发动机转速缩减、各缸喷发动机转速不均衡、各缸喷油隔时超差、喷油刚刚开始时迟缓；重者泵油中止可能不可能泵油。 

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