1．活塞连杆及活塞环组的装配要求：

各式各样款型的柱塞组成部分各不相似，连杆小头伤口也分平口和斜伤口不同。柱塞环纵断面款式也各不相似，但一体化组装流水线和置入有机体时，有个个同样的統一请求，见图2-5-10和图2-5-11。 

1、缸筒装修平顶往前走记号  2、连杆轴颈  3、自行车运行领域  4、连杆体偏号位址  5、部位功能唇及部位功能槽在一样的侧  6、连杆  螺柱松脱时，此面被磨亮  7、连杆 螺柱无法交换和代用  8、连杆盖偏号位址与连杆体一样的  9、自行车运行领域  10、连杆轴颈  11、此内侧有“O”向 前记号  12、汽车机油喷钩让位口应在喷 钩下侧  13、涡旋室（对YC6L机不剪力）对正喷油嘴    图A、图B是缸筒在下死点时连杆轴颈的自行车运行领域。注：1、对关键所在手术手术切口为平口的连杆怎么重新的安装时不区分往前走向后（YC4110机）2、对YC6112、YC4112机斜手术手术切口连杆怎么重新的安装适宜性于图B，剩下的适宜性于图AYC4110、YC4112、YC6105、YC6112、YC6113形号适宜性       注：1、2、3为环的留孔地点图2-5-11  活塞环环留孔怎么重新的安装地点图

  

 装火塞环时要依次查火塞环与缸套、火塞环槽搞好团结气隙。其技术是用火塞环压入到缸套上止点时二元对立的工作上座位做出查，见图2-5-12。用塞尺查其张口气隙需求适用表2-5-5的追求。火塞环与槽的搞好团结气隙查表见图2-5-13。环与槽表示 其估测值应适用表2-5-5的追求。

图2-5-12  柱塞环留孔气隙的诊断    图2-5-13  柱塞环支承气隙的诊断

表2-5-5活塞环开口间隙及轴向间隙的规定值

机器	一号道环轴上齿隙mm	然后道环轴上孔径mm	第3道环轴上气隙mm	活塞式环缩口厚度mm
YC6112YC4112	0.12~0.175	0.105~0.155	0.05~0.1	0.35~0.65
YC6108	0.065~0.135	0.09~0.125	0.03~0.065	这道开口子0.4~0.6二道说话0.35~0.35四道留孔0.3~0.55
YC4108	0.085~0.135	0.09~0.125	0.035~0.065
YC4110		0.05~0.085
YC6105	0.09~0.13	0.07~0.11	0.04~0.08	第一道说话0.35~0.55二道说话0.5~0.7三条张口0.32~0.55
YC6L	0.108~0.172	0.06~0.11	0.03~0.08	一块张口0.30~0.45二道开口子0.60~0.85三条开口子0.32~0.55
YC6M	0.109~0.180	0.075~0.115	0.05~0.09	一条张口0.35~0.59二道收口0.60~0.8十八道说话0.25~0.45

显示信息：各设备汽缸环张口宽度极致保持在2mm内。汽缸环支承宽度保持在  0.2mm内得为好。

2．广西顶博发电机组制造活塞连杆组装入机体

把活塞、连杆、活塞环及连杆瓦组装好后，按图2-5-14方法装入机体。要求(1) 连杆瓦上涂干净机油。(2) 按活塞顶面向前标记或按连杆体上向前标记装入缸套。只要图标不清，须按图2-5-4中的图A或图B重新安装，以确保火塞上的电磁感应室对正喷油嘴1立方米。(3) 按中规定扭力（见表2-5-6）立即拧紧连杆螺栓标准后，运转曲轴规定轻松，绝对连杆在连杆颈上O.lmm这的轴径窜动量，并拨动更好便捷。

▲柴油发动机生产发动机马达商家警醒消费者注意事项：在进行安装具体步骤中，用专用箱设备或干干净净三合板托住连杆大的花销项目，禁止碰伤缸套或连杆颈。表2-5-6各设备连杆地脚螺栓扭力

苹果机型		YC6112YC4112	YC6115	YC6108YC4108	YC4110	YC6L	YC6M
力矩N.m	一、次	50~80	50~70	60~80		60~90	60~80
	第十四次	100~130	100~120	110~130	100~120	120~150	110~140
	第四次	160~190	190~270	180~270	150~230	180~200	160~200

3．检查活塞高出机体上平面的高度，并校正第一缸上止点刻度。见图2-5-15。

 

图2-5-15  效准最缸缸筒上止点精确度 把发动机缸筒杆转到上止点时，用磁吸千分表各是审核各缸发动机缸筒杆对身体上三视图的大于量， 其参数为0.15～0.45 mm，各缸允差≤0.15mm。假如预估参数差异很高，会 关系然烧室容量，因此会可能会导致发动机缸筒杆打项迹象。温馨提示：对於只需换这部分连杆时，可基于表2-5-2的标准作合适加装。的标准强弱 头允差值越取决于原连杆允差数值为好。

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